湛江海湾大桥在建设过程中实现了 一个国际首创，两个国内首创，五个广东第一的科技创新成果。

国际首创

湛江海湾大桥是世界上目前还没有在5万吨级主航道旁设置桥墩的大型桥梁，这是其在国际桥梁建设史上的一个重要创新。

国内首创

湛江海湾大桥在国内首次采用锚拉板的技术创新，拉索通过锚拉板直接焊在桥面上，构造简单，易于换索维护，并且在国内首次对锚拉板结构进行了完整的静载和疲劳试验，验证了结构的可靠性。

大桥在国内也是较早地实现了健康系统与大桥同步设计、同步安装，对结构的健康状况进行跟踪观察，使大桥成为放心桥。

广东第一

湛江海湾大桥是广东省继虎门大桥之后建设的最大规模的桥梁工程。

大桥在广东第一次实施环氧沥青铺装。

第一次自行研制出50米连续梁移动模架造桥机进行施工。

第一次使用了平行镀锌钢丝索。

第一次在主塔和钢箱梁之间安装了国际先进的抗震支座。

这些创新成果不仅使湛江海湾大桥在技术上达到了国际先进水平，还为国内外桥梁建设技术的发展做出了巨大贡献。